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試(shì)驗變(biàn)壓器容(róng)易(yì)出現的(dí)故(gù)障(zhàng)原因及(jí)檢修(xiū)方(fāng)案(àn)

更(gēng)新時(shí)間:2019-05-29點(diǎn)擊次(cì)數:1789

試驗變壓器(qì)容易出現的故障(zhàng)原因(yīn)及(jí)檢(jiǎn)修方案

  1)短路(lù)損壞(huài)事故。變(biàn)壓器(qì)在運行中遭(zāo)受的各種短(duǎn)路事故(gù),如單相(xiāng)對(duì)地,兩相間或兩(liǎng)相對地,三(sān)相之(zhī)間(jiān)的短路(lù),其中以(yǐ)出口處(chǔ)短(duǎn)路(lù)zui為嚴(yán)重(zhòng)。變壓器在(zài)運(yùn)行(háng)過中(zhōng),主要(yào)是(shì)檢查變(biàn)壓(yā)器附(fù)屬(shǔ)設(shè)備的運行(háng)情況(kuàng)是否良好(hǎo),變(biàn)壓(yā)器溫(wēn)度是否(fǒu)正常(cháng)。采取紅(hóng)外成像儀(yí)測量,能夠有效(xiào)地發現變壓器(qì)內部過(guò)熱,缺油(yóu)等一(yī)些故(gù)障(zhàng)。
  
  2)絕緣(yuán)事(shì)故。變壓(yā)器(qì)的(dí)絕緣(yuán)損壞事故(gù)約占(zhān)總(zǒng)事故(gù)的(dí)70%~80%,有受機(jī)械力(lì)或(huò)過熱(rè)導致絕緣損(sǔn)壞,也有出(chū)廠時絕緣強(qiáng)度達(dá)不(bù)到(dào)要(yào)求(qiú)或者(zhě)絕(jué)緣受(shòu)到(dào)了損害(hài)使強度降(jiàng)低不能滿足承受(shòu)能力的要(yào)求。分析原(yuán)因如下:
  
  ①變(biàn)壓(yā)器進(jìn)水(shuǐ)受(shòu)潮。主(zhǔ)要有(yǒu)套(tào)管端部密封(fēng)不(bù)嚴進水(shuǐ),水冷(lěng)卻(què)器漏(lòu)水(shuǐ),防爆筒內(nèi)積(jī)露(lòu),儲(chǔ)油櫃內(nèi)有積水等(děng)。水分(fēn)的存在會(huì)使(shǐ)變壓器絕(jué)緣油的擊(jī)穿強(qiáng)度(dù)降低從(cóng)而(ér)造成(chéng)絕(jué)緣事故,導致(zhì)絕緣(yuán)事(shì)故zui多的(dí)部(bù)位是(shì)繞組(zǔ),引(yǐn)綫(xiàn)和(hé)圍屏(píng),爬電(diàn)的(dí)發展導致(zhì)匝(zā)間(jiān),層(céng)間(jiān)短(duǎn)路。
  
  ②變壓器(qì)內殘留(liú)的異物。變壓器(qì)器(qì)身(shēn)內殘(cán)留(liú)的(dí)金屬(shǔ)導(dǎo)體(tǐ)異(yì)物和雜質,因(yīn)產生局(jú)部放電或(huò)將絕緣磨(mó)損(sǔn),在(zài)發生(shēng)過(guò)電壓(yā)時(shí)或(huò)在正常(cháng)的工(gōng)作電壓(yā)下(xià)引(yǐn)起(qǐ)絕緣(yuán)擊(jī)穿(chuān)損(sǔn)壞(huài)。
  
  ③雷擊(jī)。變(biàn)壓器中,低(dī)壓側(cè)防(fáng)雷保(bǎo)護的(dí)耐雷水平(píng)太低(dī)和(hé)變壓器絕緣結構(gòu)薄(báo)弱(ruò)造成雷擊(jī)時變(biàn)壓器的(dí)接(jiē)地短路事故(gù)。
  
  3)過熱(rè)性(xìng)故(gù)障。有(yǒu)由(yóu)異(yì)常電流(liú)引起過熱,如(rú)環流和(hé)渦流引(yǐn)起的過熱,因導電(diàn)回路(lù)電阻增加形成(chéng)的過熱,因散(sàn)熱受阻造成的(dí)過(guò)熱等。
  
  二(èr),變壓(yā)器(qì)的(dí)日常(cháng)檢查(chá),定期試(shì)驗檢修(xiū)情況
  
  1)在(zài)綫(xiàn)檢(jiǎn)測(cè)技術。
  
  ①局部(bù)放電(diàn)在綫監測技(jì)術(shù)。變壓器(qì)內(nèi)部(bù)出現(xiàn)故障或(huò)運行條件惡(è)劣,會由於局部場強(qiáng)過(guò)高而產(chǎn)生局部(bù)放電,對(duì)局部放(fàng)電的檢(jiǎn)測,總體上(shàng)可分(fēn)為電氣(qì)測量(liáng)法和非(fēi)電測量(liáng)法。
  
  ②油中(zhōng)氣(qì)體的(dí)在綫(xiàn)分(fēn)析技術(shù)。長(cháng)期(qī)以來,油(yóu)浸(jìn)變(biàn)壓(yā)器(qì)油(yóu)中(zhōng)的氣(qì)體(tǐ)成(chéng)分(fēn)和(hé)含量(liáng)的氣相(xiāng)色(sè)譜(pǔ)分析(xī)法一直是判(pàn)斷變壓器內部(bù)狀(zhuàng)態的重要手(shǒu)段(duàn)。其(qí)原理是利用(yòng)所(suǒ)采(cǎi)集的氣體濃(nóng)度(dù)的相(xiāng)對比(bǐ)值(zhí),推測(cè)出(chū)油或(huò)油紙絕(jué)緣所(suǒ)處的裂解(jiě)條件。
  
  2)變(biàn)壓器(qì)在(zài)運行過程中(zhōng),主(zhǔ)要是檢查(chá)變壓器附屬(shǔ)設(shè)備的(dí)運(yùn)行情(qíng)況是否良好(hǎo),變壓(yā)器(qì)溫度是否正(zhèng)常。采(cǎi)取紅外成(chéng)像儀(yí)測量(liáng),能夠有(yǒu)效地(dì)發現(xiàn)變壓(yā)器內部過熱(rè),缺(quē)油(yóu)等(děng)一些(xiē)故障。
  
  3)定期試驗。主要按(àn)照《電(diàn)力設(shè)備(bèi)交(jiāo)接(jiē)和預(yù)防性試(shì)驗(yàn)規程(chéng)》進(jìn)行(háng)。一(yī)共有(yǒu)35項內容,常(cháng)規試(shì)驗項目有10幾(jī)項。有些項(xiàng)目堅(jiān)持執(zhí)行(háng)能夠(gòu)有(yǒu)效(xiào)地發現變(biàn)壓器的一些故障(zhàng),及時采(cǎi)取(qǔ)有效措(cuò)施能夠(gòu)避免事故擴大,是生產(chǎn)中(zhōng)一(yī)種行之(zhī)有效的手段(duàn)。

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